590直流调速器接触器不吸合维修和烧励磁保险原因

　　590直流调速器主电源接触器不吸合是怎么回事。

　　如果没有报3相故障：运行信号不完善，报3相故障：D5D6有没有没有输出，有输出检查接触器线圈，接触器不吸合的维修方法。

　　1，在断电的情况下，把电源断开，用用电笔戳一下接触器，看下是否存在机械卡死或进入异物而导致无法吸合。

　　2，观察电线是否存在烧焦现象，或者闻一下是否有烧焦味道，如没有则进行下一步，使用万用表测量线圈是否有电。

　　3，假如测量线圈有电，电压达到接触器额定电压，接触器没有卡死的情况，则要检查线圈触点A1A2是否已烧坏或存在接触不良的问题。

　　4，假如以上都没有问题，则要把A1A2其中一端断开，用万用表量下接触器线圈是否已经烧坏或内部是否断路。

　　另外，还可以从以下几个方面进行深入检查与排除故障问题。

　　检查有无电压，指接触器线圈两端电压，是否符合电压标准，然后，检查线圈电阻大约1百欧姆左右，如果都有，则就是接触器的问题。

　　检查接触器电源电路是否正常，检查接触器线圈回路是否正常，以及控制回路溶断器烧断，控制回路故障，接触器线圈烧毁，接触器脏等原因。

　　检查电机是否在工作时有强停的现象存在，强停瞬间，电流高达正常工作电流的好几倍。

　　调速器驱动功率小于直流电机，启动时，或者强停时烧毁驱动管，更换大的功率驱动块解决。

　　调速器H桥未接入保护二极管，导致停止时，出新自感电动势击穿H桥MOS管。

　　建议在驱动桥之前追加保险丝，防止调速器烧毁，电机损坏导致调速器烧坏。

　　电机负载超过额定值，电机轴承缺油导致负载加大烧坏调速器。