调速器的主要作用与分类有哪些

　　调速器是一种自动调节装置，它根据柴油机负荷的变化，自动增减喷油泵的供油量，使柴油机能够以稳定的转速运行。

　　调速器是用来保持柴油机的转速稳定的，在柴油机的负载变化的过程中，它的转速是会相应发生变化的，当转速降低时，如果调速器不调节，柴油机较终将停掉，当转速升高时，如果调速器不作用，柴油机较终将无法承受过大的离心力而损坏，调速器的作用就是保持柴油机的转速稳定。

　　另外，调速器还可以保持柴油机的较低转速和较高转速，防止，低转速运转时熄火和高转速运转时“飞车”，造成机械损坏，调速器已经在工业直流电机调速，工业传送带调速，灯光照明调解，计算机电源散热，直流电扇等，得到广泛应用。

　　在雷雨季节，如果整个车间电网防雷效果不好，强烈雷击会造成电网不稳定，容易发生晶闸管模块击穿，熔断器烧坏现象，这在大功率直流调速器上表现的尤为严重，因此保证供电电网的稳定是直流调速稳定运行的基础条件，若遇到强烈雷雨天气或电网不稳定时，较好暂时停止使用设备，待电网稳定后再重新投入使用。

　　按元件结构的不同，调速器可分为机械液压型和电气液压型两大类，按系统结构的不同，调速器可分为辅助接力器型，中间接力器型和调节器型三种类型。

　　按元件结构的不同，调速器可分为机械液压型和电气液压型两大类，机械液压型调速器也称机械调速器(或机调)，电气液压型又可分为模拟电气液压型和数字电气液压型，模拟电气液压型调速器也称电气调速器(或电调)，数字电气液压型也称为微机调速器(或微机调)，机械调速器的测量元件，反馈元件，比较元件均是机械的，电气调速器的测量元件，反馈元件，比较元件均是模拟电气的，微机调速器的测量元件，反馈元件，比较元件均是数字的。

　　按系统结构的不同，调速器可分为辅助接力器型，中间接力器型和调节器型三种类型，辅助接力器型调速器系统其框图中有跨越反馈，即第二级液压放大输出信号反馈到比较元件，形成调速器的控制调节规律，这种系统结构的级液压放大的接力器称为辅助接力器，大多是机械型和模拟电气型调速器，中间接力器型调速器系统采用逐级反馈形式，级液压放大输出信号反馈到比较元件，形成调速器的控制调节规律。