直流电机调速器安装过程怎么修理

　　利用脉宽调制（PWM）方式，实现调光/调速，它的优点是电源的能量功率，能得到充分利用，电路的效率高，例如：当输出为50%的方波时，脉宽调制（PWM）电路输出能量功率也为50%，即几乎所有的能量都转换给负载，而采用常见的电阻降压调速时，要使负载获得电源较大50%的功率，电源必须提供71%以上的输出功率，这其中21%消耗在电阻的压降及热耗上。

　　大部分能量在电阻上被消耗掉了，剩下才是输出的能量，转换效率非常低，此外HW-A-1020型调速因其采用开关方式热耗几乎不存在，HW-A-1020型调速在低速时扭矩非常大，因为调速器带有自动跟踪PWM，另外采用脉宽调制（PWM）方式，可以使负载在工作时得到几乎满电源电压，这样有利于克服电机内在的线圈电阻而使电机产生更大的力矩率。

　　1，接入交流电源线，按正负接好励磁电压，否则会造成反转。

　　2，在主电枢电路输出端，+极接直流电机主电枢正极，-极接主电枢负极。

　　3，测速反馈+极接测速发电机反馈信号正极，测速反馈-极接测速发电机反馈信号负极。

　　4，将直流调速器机箱置于通风良好，无腐蚀性气体的场所，检查一下内部螺丝有无因运输而松动。

　　5，操作前先把面板上手动调节电位器旋至零位，然后送上电源电压，然后旋转手动调节电位器旋钮。

　　直流电机调速器维修方法应当以生产设备合用为标准，维修完成后需试车以确认满足其工艺的要求，按照符合要求完成维修，不符合，则根据需要调整相应的参数。

　　直流电机调速器维修需拥有专业的维修工场，配置尖端的检测仪器，存有各种产品型号的内部电路图纸，具备原厂家的测试平台，维修过程使用进口配件进行芯片级更换，确保调速器维修后，电路内部性能接近新机的标准。