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直流电机调速器维护检修和直流电机调速方法

  直流电机调速器的较大弱点就是有电流的换向问题,消耗有色金属较多,成本高,运行中的维护检修也比较麻烦,因此,电机制造业中正在努力改善交流电动机的调速性能,并且大量代替直流电动机。

  不过,近年来在利用可控硅整流装置代替直流发电机方面,已经取得了很大进展,包括直流电机调速器在内的一切旋转电机,实际上都是依据我们所知道的两条基本原则制造的,一条是:导线切割磁通产生感应电动势,另一条是:载流导体在磁场中受到电磁力的作用。

  因此,从结构上来看,任何电机都包括磁场部分和电路部分,从上述原理可见,任何电机都体现着电和磁的相互作用,是电,磁这两个矛盾着的对立面的统一,在这里讨论直流电机调速器的结构和工作原理,就是讨论直流电机调速器中的“磁”和“电”如何相互作用,相互制约,以及体现两者之间相互关系的物理量和现象(电枢电动势,电磁转矩,电磁功率,电枢反应等)。

  由于直流电动机具有低转速大力矩的特点,是交流电动机无法取代的,因此调节直流电动机速度的设备具有广阔的应用天地。

  直流电动机分为有换向器和无换向器两大类,直流电动机调速系统较早采用恒定直流电压给直流电动机供电,通过改变电枢回路中的电阻来实现调速,这种方法简单易行,设备制造方便,价格低廉,但缺点是效率低,机械特性软,不能得到较宽和平滑的调速性能,该法只适用在一些小功率且调速范围要求不大的场合。

  30年代末期,发电机-电动机系统的出现才使调速性能优异的直流电动机得到广泛应用,这种控制方法可获得较宽的调速范围,较小的转速变化率和平滑的调速性能,但此方法的主要缺点是系统重量大,占地多,效率低及维修困难,近年来,随着电力电子技术的迅速发展,由晶闸管变流器供电的直流电动机调速系统已取代了发电机-电动机调速系统,它的调速性能也远远地超过了发电机-电动机调速系统,特别是大规模集成电路技术以及计算机技术的飞速发展,使直流电动机调速系统的精度,动态性能,可靠性有了更大的提高。



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