定子调压调速器工作原理怎么接线

　　定子调压控制器把两种传统的调速方式有机地结合起来用于控制三相交流绕线电机：。

　　1，通过控制定子回路晶闸管导通角来控制电动机定子电压。

　　2，通过改变电动机转子电阻，改变电动机的机械特性。

　　定子调压控制器的晶闸管串接在电机定子回路，其转子回路串接适当的电阻器，通过调节三相反并联晶闸管导通角来改变定子电压，因电机的转矩与定子电压的平方成比例，从而达到控制电机转速的目的，电机转速通过人工操作主令设定速度，通过改变电动机转子电阻，改变电动机的机械特性。

　　两种调速方式的结合产生了非常好的控制效果，两种方式的优点都得到了充分的发挥。

　　在控制器的功率部分有五组反并联的晶闸管模块U，V，W，A，B，U，V，W导通时，电机输出正向转矩，A，B，W导通时，电机输出反向转矩，电机转速由人工通过主令控制器给定，通过速度和电流反馈实现闭环控制。

　　一辆车的内部有多达十个零件，但基本上都是一个大的整体，而且相辅相成，在大多数情况下，柴油机用于启动其他设备，调速器的目的是调节柴油机的转速，所以它会调节设备的输出功率。

　　用于电磁调速电机(转差电机)的调速，实现恒转矩无级调速，电机调速(转差电机)实现恒转矩无级调速，如果测速发电机是只有两个端子的单相发电机，请连接插头的第6和第7针。

　　调节器有七个外部连接，用P型插头连接到电机，插头正面有标记，为220V的调节器电源，为必须接在接触器下端的相线(火线)(避免断电再来电时瞬间电压损坏调节器)。