590直流调速器功能和电枢输出过流烧快熔原因

　　590目前是国内市场占有率较高的直流调速器，虽然调速市场早就变成了交流变频器调速器的天下，但在一些大功率大扭矩的场合仍然有使用直流调速系统。

　　1，高动力矩：200%扭矩启动，可以设置零时间响应。

　　2，快速制动：有惯性停车，自由停车和程序停车，4象限运行回馈制动程序停车可以设置成0.1秒较短。

　　3，内置PID功能：开放性PID，可以灵活设定成任何物理量，可以单独使用反馈回路而忽略给定值，能够方便实现闭环张力等控制需要。

　　4，内置卷径推算功能：根据角速度和线速度可以灵活推算出当前直径，方便进行力矩等控制，实现收放卷等高精度控制。

　　5，内置多功能加减乘除计算模块，可以实现各种逻辑组合推算电路，满足各种工艺控制要求。

　　6，总线控制：支持PROFIBUS，CAN等常用中线控制。

　　7，可编程功能：各模拟量端口可以设置各种目标和源代码量，灵活组态各种工艺控制要求，开关量也可以随便组态。

　　590直流调速器电枢输出过流烧快熔是因为直流驱动器故障，欧陆590作为一款全数字直流调速器，拥有了十分卓越的性能，并且在国内市场当中也是销量较高的产品之一。

　　直流电源（DCpower）有正，负两个电极，正极的电位高，负极的电位低，当两个电极与电路连通后，能够使电路两端之间维持恒定的电位差，从而在外电路中形成由正极到负极的电流。