直流调速器动态测试维修是行业根本策略

　　在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机，在上电前后必须注意以下几点:。

　　1，上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机（炸电容，压敏电阻，模块等）。

　　2，检查直流调速器各接播口是否已正确连接连接是否有松动连接异常有时可能导致变频器出现故障严重时会出现炸机等情况。

　　3，上电后检测故障显示内容并初步断定故障及原因。

　　4，如未显示故障首先检查参数是否有异常并将参数复归后进行空载(不接电机)情况下启动变频器并测试U，V，W三相输出电压值，如出现缺相，三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障。

　　5，在输出电压正常（无缺相，三相平衡）的情况下，带载测试，测试时，较好是满负载测试。

　　直流调速器维修可适应于各种具体的应用要求由于变频器配有一个集成的参数化面板，它们是自主单元，不需要任何其它的参数化设备，由两个微处理系统来处理所有的开环和闭环控制任务以及监视和辅助功能，设定值和实际值可使用模拟形式或数字形式。

　　直流调速器维修的设计具有紧凑而节省空间的特点，包含闭环控制板的电子箱安装在变频器门上，电子箱同时还具有容纳其它与过程相关扩展功能和串行接口板的空间，直流调速器维修这种设计使得维修极为简单，因为单独的部件可容易操作。

　　转子和励磁电路的额定直流电流单元，电源单元是由相互隔离的晶闸管电路板构成的，因此，散热片处于浮动电位。

　　对于额定电流≥1500A的变频器，转子和励磁电路的电源单元是由圆片形晶闸管和处于电压电位的散热片构成的，直流调速器维修电源单元的所有连接母排前置。